Legjobb és legrosszabb helyek a repülőn – Az Utazó Magazin

Látvány ül le hátulról

TÉMÁK: beszállás repülőgépbe check-in légitársaságok repülés ülés foglalás Repülni jó, de egy több mint tízórás tengerentúli út a turistaosztályon még a legtapasztaltabb, legtoleránsabb utasokat is megviselni. Ezért sem mindegy, hogy hol ülünk.

látvány ül le hátulról

De vajon melyik a legcsendesebb ülőhely? Hol vannak a csapdák?

Rendkívül erős most a limuzinok szegmense, bár a nagyágyúk egy része épp csak friss, az LS teljesen új és különleges technikát mutat. A hibrid igazi csemege, mégis kétes érzéseim vannak utána. Látványosabb a többieknél, részletgazdagabb és jóval túlzóbb is, az ötödik generációs LS már csak egy méretben készül Eldurvult a helyzet dizájnvonalon a Lexusnál, valahogy ez az LS eddig a legkeményebb gyomros, amit a japánok bevittek a jó ízlésnek. Volt bennem jóindulat a személyes találkozás előtt, mert azt hittem, hogy csak fotókon ennyire cifra a külső, és hogy lehet erről előnyös szögből is fotót készíteni, de nem.

Egy pilóta elárulta nekünk a válaszokat. Mindenkinek más a módszere a helykiválasztásnál: az egyik utas a statikai szempontból legbiztonságosabb helyet nézi ki magának, a másik a kényelmet keresi, a harmadik pedig azt, hogy rendesen ki tudja nyújtani a lábát.

látvány ül le hátulról

Másoknak az a fontos, hogy feltétlenül az ablaknál vagy éppen folyosó melletti ülésen ülhessenek… Sokan pedig egyszerűen csak csöndre, nyugalomra vágynak. Azt ugyan soha nem tudhatjuk előre, hogy milyen utasokkal kell együtt repülnünk, milyen sírós vagy rossz gyerekek, ideges szülők, legénybúcsú után ki nem kijózanodott piások által okozott kemény kihívások fogják megnehezíteni utunkat, ám azt fontos tudni: van, amire lehet előre készülni.

A hajtóművek nem csekély zaja ugyanis mindig hátrafelé terjed és a repülőgép végében koncentrálódik.

látvány ül le hátulról

Aki tehát hátul ül, az sokkal erősebben hallja a motorok zúgását. Nem véletlen, hogy a gépeken elől van az első osztály és a business class — ám ezért a nyugalomért többet is kell lepengetni az asztalra.

Ám a zajban nemcsak a hajtóművektől való távolság játszik szerepet: a pilóta szerint legelöl meglehetősen nagy zajt kelt az is, ahogy a gép orra hasítja a levegőt.

Pálcavékony férfitörzs, cinegenyakán ormótlan kamaszfej, felénk forduló bûnözõarca mintha azt kérdezné az õrültek elutasító csodálkozásával: mit nézel rajtam? Melegvörös, életteli férfihát, zölddel árnyékolva, minden véznasága mellett maga a harsány vitalitás, a dús, barna sérótól le a farpofák cinóberjén át a foltos combközépig. Mellette iker mása fekete tussal festve, az elõbbi akt hátulról, csak most ronggyá gyûrve, szénné égve. Szétnyílt fekete kabátban péniszét gyúrja a rejszoló, ránk néz egyenesen, gombszemében állati szomorúság, a bûnösök kitaszítottsága, füle lángol. Emitt már álló fatörzs, pipacspirosan mered a rúdja, ballal feji, jobbal a makkot bizgatja, majompofája féloldalt billen, szája bárgyún elnyílik, tekintete egy fegyencé.

Éppen ezért nem a cockpit, hanem a pontosan látvány ül le hátulról fekvő első sorok a legnyugalmasabbak. Oda ugyanis nem tudnak elegendő hangszigetelő anyagot beépíteni, ezért ott nemcsak hangosabb, de jóval hidegebb is van.

Két hónapon át nem volt ki ennek a vacaknak a négy kereke, miközben időnként azt hittem, hogy én is erre a sorsra jutok.

Ezért már a helyfoglalásnál tudatosan ügyelni kell arra, hogy lehetőleg elkerüljük ezeket látvány ül le hátulról csapdákat. És akkor még ott vannak a karfák, amelyeken jobbról is, balról is osztoznod kell két idegennel és azok ideiglenes, részleges birtoklásáért is az egész repülés alatt folytatódik a közelharc.

De az élet kemény. Sajnos mások is szeretnek WC-re járni, ráadásul elég gyakran.

látvány ül le hátulról

Így aztán folyamatosan sor képződik az ülésünk mellett, egyesek olykor ránk is támaszkodnak, vagy ide-oda dülöngélnek. Az élvezet fokát emeli, ha egy együtt utazó csoport több tagja áll mellettünk a sorban, akik egymást jól ismerik és a sorban állás fárasztó idejét egymás közötti társalgással és viccek mesélésével töltik el… Színesíti az élményt, ha még sör is van a kezükben, nehogy addig szomjan haljanak… No, és amikor folyton nyitják, zárják a WC ajtót az orrunk előtt, az gyakran valóban lélegzetelállító élménnyé válhat.

Ekkor fogadjuk meg: Ide aztán az életben soha többet nem ülünk!

látvány ül le hátulról

Ráadásul a fel- és leszállás, a légnyomáskülönbség még meg is viseli, fájhat a füle. Ilyenkor valóban nincs mit tenni, be a fülhallgatót a fülbe! Tippünk: a becsekkolásnál érdemes előre érdeklődni, hogy a computer szerint vajon be van-e jelentve már oda egy kisbaba. Egyébként pedig okulus és rossz látás hosszú perceket, mielőtt az előttünk állók mind komótosan feltették a csomagjaikat és végre el is helyezkedtek.

Mire a helyünkre értünk és bekapcsoltuk a biztonsági övünket, szinte már száll is fel velünk a gép! Egyébként ez a leghátsó sor ugyancsak a WC közelében van lásd fentebb. Arról nem is beszélve, hogy az utaskísérőtől te kapod meg utolsónak a kosztot hacsak nem vagy szerencsés és hátulról kezdik el osztani.

Miután előttünk nincs sor, abban reménykedünk, hogy jobban ki tudjuk majd nyújtani a lábunkat. Utána derül ki, hogy az ülések keskenyebbek, mert a szélesebb karfába látvány ül le hátulról egy kis kinyitható étkező asztalka is be van építve nem az előttünk lévő sor ülésének hátsó részébe és a szórakoztatást szolgáló monitort is oldalról felhajtva nézhetjük.

Lexus LS 500h AWD Supreme teszt

A hideg külső levegő is könnyebben és gyorsabban bejön itt. Ráadásul vannak gépek, ahol a fel- és leszállásnál az utaskísérők pont veled szemben foglalnak helyet a lehajtható kis üléseken — ami persze vizuális szempontból lehet kölcsönös előny is, ilyenkor viszont senki nem tudja, hogy hová nézzen zavarában. Aki mindezt előre megfontolja, azt biztosan nem érheti túl nagy meglepetés.